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摘要:
为研究CRTSⅢ型板式轨道体系中轨道板与充填层形成复合板的复合受力性能,利用与实际工程相同的材料及工艺制作一个足尺CRTSⅢ型板式轨道体系模型,沿横向切割形成单承轨台和双承轨台的轨道板-自密实混凝土(SCC)充填层复合板试件,对试件开展复合板的横向三点弯曲静载试验研究,得到横向弯矩作用下轨道板与充填层的应力分布、变形发展规律及破坏形态.结果表明,横向弯矩作用下复合板试件的受力破坏表现出明显的两阶段特征:界面滑移之前轨道板与充填层能整体协同受力和变形;界面发生滑移后,轨道板与充填层表现出叠合受力的特征.轨道板板底粗糙度、门形筋数量是决定轨道板与充填层界面黏结滑移行为和复合受力性能的两个关键因素.
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文献信息
篇名 CRTSⅢ型板式无砟轨道复合板横向弯曲试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 叠合结构 轨道板 自密实混凝土 黏结滑移
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 153-160
页数 8页 分类号 U213.2
字数 4596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志武 中南大学土木工程学院 280 4597 33.0 55.0
3 刘晓春 中南大学土木工程学院 19 75 5.0 7.0
7 卢朝辉 中南大学土木工程学院 14 37 3.0 6.0
10 金城 中南大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
11 贺晨 中南大学土木工程学院 4 26 2.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
叠合结构
轨道板
自密实混凝土
黏结滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导