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摘要:
以中原地区某地铁R4号线为工程实例,对盾构管片和周边土体的沉降时行了数值模拟,结果表明:联络通道及泵房开挖后盾构管片和周边土体均产生一定的沉降,其中盾构管片的最大沉降为1.2mm,地表土体的最大沉降为3.5mm.提出了针对性的小导管加固措施,并制定了详细的联络通道及泵房施工技术措施,为今后的类似工程提供了参考.
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文献信息
篇名 中原地区某地铁联络通道的施工措施研究
来源期刊 中国建材科技 学科 交通运输
关键词 联络通道 数值模拟 沉降 施工措施
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 实验与研究
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 U45
字数 4231字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 胡德平 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
联络通道
数值模拟
沉降
施工措施
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建材科技
双月刊
1003-8965
11-2931/TU
大16开
北京朝阳区管庄东里
2-491
1979
chi
出版文献量(篇)
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12308
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