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摘要:
针对某船用大功率柴油机缸盖在液压平台试验中的疲劳破坏问题,建立了被试组件离散模型,并进行了结构疲劳强度有限元分析.分析表明:缸盖内部区域结构强度相对薄弱,进排气道圆角处出现应力集中,在承受交变载荷时应力幅过大,容易出现裂纹.结合仿真分析结果,提出了缸盖结构优化方案,并进行了疲劳试验.试验结果表明:改进方案有效提高了该型缸盖的疲劳强度.
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文献信息
篇名 船用柴油机缸盖疲劳破坏有限元分析及改进
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用柴油机 缸盖 疲劳试验 仿真
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 第二十届全国大功率柴油机会议论文专栏
研究方向 页码范围 14-16,24
页数 4页 分类号 TK423.2
字数 1947字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽婷 11 42 3.0 6.0
2 张国勇 4 4 1.0 2.0
3 苗伟驰 4 6 2.0 2.0
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缸盖
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期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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9
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6887
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