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摘要:
采用活性粉末混凝土制作机场预制混凝土道面,按照实际道面结构分层建立其力学模型,探讨了三维有限元模拟道面结构的关键技术,同时对道面板之间的接缝传荷进行了分析.研究表明随着接缝刚度的增大,道面板之间的传荷能力增大,道面板整体协同工作增强.传荷系数随着接缝刚度增大呈现S形规律,与普通混凝土道面的类似.按照本文设计的传力杆布置,接缝刚度为1.81×108,在数值模拟的合理区间108~1010范围内,从而验证了本文传力杆布置的正确性.根据数值模拟结果,给出了接缝刚度和接缝传荷系数之间拟合曲线方程,为指导道面板传力杆设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 预制活性粉末混凝土道面板有限元建模及接缝传荷能力分析
来源期刊 防护工程 学科
关键词 混凝土道面 传力杆 接缝 传荷能力 承载力
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 实验研究与数值模拟
研究方向 页码范围 27-33
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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传力杆
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防护工程
双月刊
1674-1854
41-1365/TU
大16开
河南省洛阳市龙门西山路3号院
1979
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