原文服务方: 工程研究—跨学科视野中的工程       
摘要:
中国是近北极国家,俄罗斯是北极国家.两国当前均已认识到,开发利用从中国到北大西洋沿岸欧洲国家的北极东北航线具有巨大的经济及战略利益.本文依据运河区位理论,提出中俄共同建设上海港至圣彼得堡的北极东北新航道线的设想.首先对其中的核心工程——由横跨朱格朱尔山运河和渠化勒拿河航道所组成的具有裁弯取直功效的北极东北新航线中心阿扬到勒拿河段航道进行了概念设计;然后就建设新航道对中俄两国的战略意义、新航道与现有北极东北航线相比所具有的距离优势进行了分析,提出了开凿横跨朱格朱尔山运河的设想,并分析了建设珲春-扎鲁比诺标准轨铁路对我国走向世界的意义.
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文献信息
篇名 东海/北冰洋/波罗的海新航道的建设设想与分析
来源期刊 工程研究—跨学科视野中的工程 学科
关键词 北极东北航线 朱格朱尔山脉 勒拿河航道 白海/芬兰湾运河
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程评论
研究方向 页码范围 348-355
页数 8页 分类号 U6|K91
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1224.2018.00348
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管楚度 4 5 1.0 2.0
2 蔡翠 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
北极东北航线
朱格朱尔山脉
勒拿河航道
白海/芬兰湾运河
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程研究—跨学科视野中的工程
双月刊
1674-4969
11-5780/TB
大16开
2009-01-01
chi
出版文献量(篇)
906
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3717
  • 期刊分类
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