城市桥梁地行式移动模架设计

• 作者: 王肖 袁瑞 钟春松
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市桥梁 超宽梁体 地行式移动模架 分开走行 电机驱动 设计
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 中国公路工程咨询集团有限公司(武汉)桥隧分公司专栏
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: U445.39
• 语种: 中文

摘要

东风大道快速化改造二期工程高架桥箱梁典型断面梁体宽度达33 m,墩身为双柱式门式墩,墩身宽度仅为11m,常规移动模架很难用于此类箱梁施工.为解决常规移动模架难以适应超宽梁面及过孔效率低等问题,结合本项目工程特点,创造性提出了一种新型移动模架设计方案暨地行式移动模架.地行式移动模架过孔采用边区与中区分开单独走行方式,电机驱动轮对在地面轨道上走行.着重介绍了地行式移动模架的结构设计与结构计算,阐述了设计要点及技术特点.应用结果表明,地行式移动模架结构受力明确,操作简便,过孔效率高,实用性强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟春松		4	0	0.0	0.0
2	王肖		3	1	1.0	1.0
3	袁瑞		3	0	0.0	0.0