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摘要:
为了分析中老铁路开通运营后货物运输发展格局,在考虑货主选择货物运输方式影响因素的基础上,选取运输能力、运输时间、运输费用、服务水平4个因素作为效用函数的构成变量,然后利用AHP法赋权,最后通过改进Influ-Logit模型来预测中老运输通道内公路及铁路货流分担率.预测结果显示:中老铁路开通后,公路与铁路的货运分担率分别为53.1%和46.9%,中老铁路运输相比公路具有较大优势,特别是区域市场的货运量分担率具有很大的提升空间.
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文献信息
篇名 “一带一路”背景下中—老运输通道货运量分担率预测方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 中老铁路 改进Logit模型 货运量 分担率
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87,97
页数 7页 分类号 U294.13
字数 5137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘澜 西南交通大学交通运输与物流学院 113 960 19.0 25.0
5 许秋萌 西南交通大学交通运输与物流学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
中老铁路
改进Logit模型
货运量
分担率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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