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摘要:
为了改善传统人车交互方式存在的不足,阐述一种基于TOF(飞行时间)技术的手势识别新型系统,使人车之间的交互更加自然与便捷,由于是视频输入的形式,能够实现远距离和非接触的控制.TOF技术利用了多频调制近红外激光光源和成像阵列传感器,通过测量手势照明和反射之间的相移并将其转换成为距离深度信息,这样可以显著提高手势识别的置信度.综合对比二维和三维视觉的手势识别,TOF技术在该应用领域具有独特的优势与良好的发展前景.
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文献信息
篇名 基于TOF手势识别的人车交互技术研究
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 飞行时间 手势识别 人车交互技术
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 TP391
字数 1675字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘正全 6 0 0.0 0.0
2 邓亮 12 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行时间
手势识别
人车交互技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
总被引数(次)
4732
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