基于MPS的某重型汽车主减速器润滑系统优化与分析

• 作者: 丁上 李晏 王叶枫 皮彪 陈辛波
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 重型汽车 主减速器 润滑系统 移动粒子半隐式法
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 98-103
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 2801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.01.019

摘要

为优化和改善某重型汽车驱动中桥主减速器的润滑系统,在原有壳体基础上提出增加油勺和油道等部件的优化方案;运用移动粒子半隐式法(MPS)分析该优化方案的润滑效果;以一级柱齿轮和二级锥齿轮为研究对象,选取高速和低速2种典型工况,得到润滑油液的飞溅状态和速度分布.结果表明:2种工况下润滑油都能通过油勺和油道浸入到轴承和差速器等相关部件,润滑效果得到了改善,从而验证了优化方案的可行性.将移动粒子半隐式法(MPS)成功地运用到减速器润滑分析之中,为润滑系统的分析提供了一种新方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晏	同济大学机械与能源工程学院	23	159	7.0	12.0
2	陈辛波	同济大学新能源汽车工程中心	108	703	14.0	21.0
3	王叶枫	同济大学汽车学院	6	45	2.0	6.0
4	丁上	同济大学汽车学院	2	3	1.0	1.0
5	皮彪	同济大学机械与能源工程学院	2	2	1.0	1.0