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摘要:
鉴于传统的燃气轮机建模方法用于动力涡轮导叶可调的三轴式船用燃气轮机动态实时仿真时具有一定局限性,提出了一种新型的基于径向基函数(Radical basis function,RBF)的神经网络与部件法(Component modeling method,CMM)的复合建模方法(HMRC).该方法针对该型燃气轮机的结构和总体性能特点,合理地选取了样本点以减小样本规模.通过神经网络与部件法分别计算燃气发生器与动力涡轮相关参数,采用MATLAB/SIMULINK仿真软件建立实时仿真模型.与传统的部件法建立起来的仿真模型对比,新方法计算结果与部件法吻合度高,误差低于1%,同时模型的实时性得到了大幅提升,计算速度约为部件法的7倍.
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文献信息
篇名 动力涡轮导叶可调的三轴式船用燃气轮机动态实时仿真
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 导叶可调 船用燃气轮机 实时仿真 RBF神经网络 部件建模法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 舰船推进
研究方向 页码范围 212-219
页数 8页 分类号 V231
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 中国科学院工程热物理研究所 392 8395 45.0 77.0
5 谭春青 中国科学院工程热物理研究所 102 1013 15.0 29.0
9 高庆 中国科学院工程热物理研究所 25 67 4.0 6.0
13 田拥胜 中国科学院工程热物理研究所 8 8 2.0 2.0
14 尹钊 中国科学院工程热物理研究所 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
导叶可调
船用燃气轮机
实时仿真
RBF神经网络
部件建模法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
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