84000 m3 VLGC线型优化与CFD分析

• 作者: 查晶晶 郭世玺 陈骞
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: VLGC CFD分析 涡 球鼻艏优化 航速功率预报
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 页码范围: 169-172
• 页数: 4页
• 分类号: U661.2
• 字数: 1683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.s1.169

摘要

84000 m3 VLGC的初始线型航速功率指标,距市场上的竞争对手略有逊色,故开展了本项线型优化工作.通过适当调整布置,释放了一定的线型改进空间,通过对CFD模拟得到的流场和波形进行观察分析,获得改型启示.最终优化线型,经库存桨船模试验验证,同样设计航速下收到功率减少5％,或者,同样功率下,设计吃水时航速提高了0.3 kn,压载吃水时航速提高0.5 kn.快速性指标在同型船市场上有较强竞争优势,达到市场上同型船的领先水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭世玺	上海外高桥造船有限公司开发研究所	4	1	1.0	1.0
2	查晶晶	上海外高桥造船有限公司开发研究所	4	4	1.0	1.0
3	陈骞	上海外高桥造船有限公司开发研究所	4	4	1.0	1.0