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摘要:
直升机大球铰摆动、滑动磨损试验机可以真实地模拟大球铰在直升机上的运转和受载荷状态.试验机测控系统主要解决运动模式和力加载的协调运动,设计关键算法解决了任意更换滑动行程、滑动频率和摆动角、摆动频率的4个参数对运动曲线的拟合问题,生成3个缸的位置时域序列,解决了任意方向力加载的难点,模拟大球铰受力情况,实现了大球铰在不同飞行状态下运动和受载荷的自动运行.通过合理的硬件设计和软件开发,其自动化程序高、界面友好、运行稳定,为直升机大球铰疲劳磨损试验数据的准确性和可靠性提供了保证.
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文献信息
篇名 直升机大球铰摆动和滑动磨损试验机测控系统设计
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 直升机 大球铰 摆动和滑动 磨损量
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 试验与测试
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TP319
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2018.08.015
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作者信息
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1 梁建海 5 1 1.0 1.0
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直升机
大球铰
摆动和滑动
磨损量
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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24
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55628
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