余热利用发电对降低能效指数EEDI贡献研究

• 作者: 王学敏 陈小雷
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 船舶 能效设计指数(EEDI) 余热利用系统
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 第二十届全国大功率柴油机会议论文专栏
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TK421+.7
• 字数: 2725字
• 语种: 中文

摘要

对比分析了6种典型船舶安装余热系统后新船能效设计指数(EEDI)的降低情况.通过国内外船舶柴油机余热利用发电技术的研究,证明:船舶采用柴油主机余热回收发电系统可有效降低柴油机综合油耗,是降低EEDI的有效手段之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王学敏		2	11	1.0	2.0
2	陈小雷		2	11	1.0	2.0