覆土波纹钢管涵的动力特性研究

• 作者: 刘保东 刘瑞 张北辰 李军 王海
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 工学
• 关键词: 覆土波纹钢桥涵 动力特性 试验 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: TU392.3
• 字数: 3526字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2018.01.014

摘要

以某覆土波纹钢管涵工程为依托,通过现场动力特性实验测得了该管涵的自振频率.利用有限元软件ABAQUS建立了相应的有限元模型,计算得到了覆土波纹钢管涵的频率和振型,并将土-钢相互作用模型和只有土体的有限元模型的自振特性进行了对比分析.结果表明:对于覆土波纹钢管涵来说,土体的振动形式在土-钢相互作用整体结构的振动中起主导作用,而波纹钢管涵本身的振动特性表现的并不明显,这一特征和一般地下结构类似.因此,在覆土波纹钢桥涵的抗震分析中可以更多的借鉴一般地下结构的抗震分析方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘保东	北京交通大学土木与建筑工程学院	53	619	14.0	23.0
2	王海	北京交通大学土木与建筑工程学院	3	1	1.0	1.0
6	李军		1	1	1.0	1.0
7	刘瑞		2	5	1.0	2.0
8	张北辰	北京交通大学土木与建筑工程学院	1	1	1.0	1.0