通风式制动盘热性能理论与有限元仿真分析研究

• 作者: 汪元健 陈先兵
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通风制动盘 热性能 热-固耦合模型 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U461.3
• 字数: 4339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.012

摘要

从解决整车抖动实际问题出发,以制动盘热性能影响抖动为切入点,详细介绍了热性能分析的理论基础,并通过建立制动盘热-固耦合有限元模型,利用有限元分析软件进行热性能仿真分析,并用专业台架模拟实车制动进行相关的实验,将试验数值与仿真数值进行比较,验证有限元分析结果的可靠性与准确性,从而得到更优的制动盘结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪元健		1	1	1.0	1.0
2	陈先兵		1	1	1.0	1.0