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摘要:
“V”型绝缘子串悬挂方式可减小走廊宽度,减轻铁塔重量,是特高压电网建设的发展趋势.基于2ד一牵4”架线方案,开展“V”型绝缘子串放线滑车悬挂方案研究,全面论证了同塔双回路“V”型绝缘子串悬挂方式的可靠性和经济性,并通过淮南—南京—上海1 000 kV交流特高压工程应用,实现导线架设综合效益最大化.
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文献信息
篇名 1000kV同塔双回“V”型绝缘子串导线滑车悬挂方案及应用
来源期刊 青海电力 学科 工学
关键词 特高压 张力架线 施工 技术
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-38,49
页数 4页 分类号 TM752
字数 1880字 语种 中文
DOI 10.15919/j.cnki.qhep.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳义奎 21 34 4.0 5.0
2 梁来先 10 16 2.0 3.0
3 曾生伟 11 30 3.0 5.0
4 赵帆 3 3 1.0 1.0
5 牛泽楠 3 4 1.0 1.0
6 周冰雁 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
特高压
张力架线
施工
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海电力
季刊
1006-8198
63-1041/TM
大16开
西宁市五四西路8号
1982
chi
出版文献量(篇)
2044
总下载数(次)
6
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