原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
采用转子动力学原理对同心式永磁齿轮(CPMG)的启动特性进行数理建模,分析了CPMG传动比、启动位置及从动转子输出转速对启动特性的影响.基于瞬态有限元方法,建立了3种尺寸相同、传动比不同的CPMG有限元模型,分析了不同传动比下的启动特性,当传动比含有0.75时,启动特性最佳.基于动量矩定理,给出了从动转子启动位置对启动特性的影响关系,当输出转矩等于负载转矩时为最佳启动位置.通过计算作用在从动转子上转矩的交变周期,得出了从动转子输出转速与输出转矩交变周期之间的关系,当从动转子输出转速较大时,输出转矩的交变周期也较大,此时CPMG较易启动.
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文献信息
篇名 同心式永磁齿轮启动特性建模与分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 同心式永磁齿轮 启动特性 启动位置 交变周期
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1513-1518,1523
页数 7页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004?132X.2018.13.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛研军 大连交通大学机械工程学院 48 233 10.0 13.0
2 袁直 大连交通大学机械工程学院 6 19 2.0 4.0
3 周凯凯 大连交通大学机械工程学院 7 30 3.0 5.0
4 赵鹏 大连交通大学机械工程学院 4 15 2.0 3.0
5 方飞 大连交通大学机械工程学院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
同心式永磁齿轮
启动特性
启动位置
交变周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
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206238
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