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基于偏好信息的高速铁路车站选址研究
基于偏好信息的高速铁路车站选址研究
作者:
朱江洪
李延来
王睿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路车站
选址方案评价
直觉乘法偏好信息
广义直觉乘法交叉加权平均(GIMIWA)算子
摘要:
为研究高速铁路(以下简称"高铁")车站选址方案评价的多属性决策问题,从经济因素、路网因素、功能因素、协调因素和环境因素等5个方面构建评价指标体系.针对已有研究评估信息表征不完整和集结不准确等不足,提出1种直觉乘法偏好信息下的高铁车站选址方案评价方法.该方法运用直觉乘法数表征方案偏好评估信息,结合偏好信息隶属度和非隶属度交叉影响下的直觉乘法数运算规则,提出直觉乘法交叉加权平均(IMIWA)算子和广义直觉乘法交叉加权平均(GIMIWA)算子与其相关性质,然后利用 GIMIWA算子对高铁车站选址备选方案的偏好信息进行集结并确定最终方案排序.算例结果证实所提出方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名
基于偏好信息的高速铁路车站选址研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
高速铁路车站
选址方案评价
直觉乘法偏好信息
广义直觉乘法交叉加权平均(GIMIWA)算子
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
8-16
页数
9页
分类号
U291.61
字数
6716字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2018.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李延来
西南交通大学交通运输与物流学院
92
742
13.0
23.0
5
王睿
西南交通大学交通运输与物流学院
57
356
11.0
16.0
6
朱江洪
西南交通大学交通运输与物流学院
18
82
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路车站
选址方案评价
直觉乘法偏好信息
广义直觉乘法交叉加权平均(GIMIWA)算子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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