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共同海损的成立基础
共同海损的成立基础
作者:
张永坚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共同海损
构成要件
成立基础
适用范围
摘要:
共同海损的成立基础和构成要件分属两个概念。衡量拯救船和货以及其他财产于危难之中所采取的措施和为此做出的牺牲及产生的费用是否属于共同海损的行为及其后果的,是构成共同海损的那些形式要件。而无人应对造成共同危险的原因负责,则是共同海损成立的基础。只要这个决定共同海损成立的基础存在,共同海损制度就有存在条件和适用的空间。因为只有能够被各利益方共同分摊,共同海损才有意义;所以共同海损能否成立,不但取决于其形式上的构成要件,最终将取决于其成立基础。即使其形式上的构成要件已经具备,但是如果其成立的基础不存在,则实质意义上的共同海损最终仍不能成立。分析共同海损成立的基础可以得出这样的认识,即:共同海损制度不但适用于国际海上运输领域,而且可以适用于沿海运输和内河运输。
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文献信息
篇名
共同海损的成立基础
来源期刊
地方立法研究
学科
政治法律
关键词
共同海损
构成要件
成立基础
适用范围
年,卷(期)
dflfyj_2018,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
87-94
页数
8页
分类号
D
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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H指数
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1
张永坚
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6.0
传播情况
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节点文献
共同海损
构成要件
成立基础
适用范围
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
地方立法研究
主办单位:
中山大学
广东省立法研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-2959
CN:
44-1728/D
开本:
16开
出版地:
中国广州新港西路135 号
邮发代号:
46-572
创刊时间:
2016
语种:
chi
出版文献量(篇)
304
总下载数(次)
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