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摘要:
UHPC具有良好的力学性能,通过合理设计可以保证钢筋和UHPC之间的有效连接.以实际工程为背景,针对UHPC连接节段拼装桥墩的新型连接构造进行拟静力试验研究.制作2个1∶2.5的大比例缩尺模型,分析UHPC连接节段拼装桥墩的抗震性能,主要包括损伤状态、水平抗力、残余位移和滞回耗能能力等抗震性能参数,并将实验结果和有限元计算结果进行比较和讨论.结果表明,UHPC连接节段拼装桥墩破坏模式为非接缝区的弯曲破坏,且试验结果与有限元计算结果基本一致.
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文献信息
篇名 UHPC连接节段拼装桥墩拟静力试验
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 节段拼装桥墩 UHPC 拟静力试验 抗震性能
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 88-95
页数 8页 分类号
字数 3973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2018.z1.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洁 同济大学土木工程学院桥梁工程系 79 599 13.0 22.0
2 李建中 同济大学土木工程学院桥梁工程系 260 4075 33.0 54.0
3 马骉 30 77 6.0 7.0
4 莫金生 同济大学土木工程学院桥梁工程系 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
节段拼装桥墩
UHPC
拟静力试验
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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