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摘要:
为提高物流配送效率,降低配送成本,探讨了三维装箱约束下的车辆路径优化问题.在装箱问题与车辆路径优化问题研究现状的基础上,将三维装箱与车辆路径优化进行整合,考虑客户需求、货物装载顺序、车辆尺寸、车辆重心等约束,建立以路径最短、车辆装载容积利用率和载重率最大的多目标组合优化模型,引入权重系数体现决策者偏好并归一化目标函数.设计适用的染色体编码规则,确定遗传操作中选择、交叉、变异方法,选取目标函数为适应度函数,引入最优个体保存策略防止算法的过早收敛,提高算法的准确性,通过Matlab编程实现该优化模型的求解.案例数值试验表明,该模型与算法能够实现装箱与车辆路径的组合优化,算法运行时间为17s左右,相较于引导式局部搜索遗传算法减少了5 s,车辆总行驶里程缩短了7 km.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的3L-CVRP优化问题研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 物流 三维装箱 车辆路径优化 遗传算法 最优个体保存策略
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 124-131
页数 8页 分类号 U468.8
字数 7800字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡大伟 长安大学汽车学院 93 979 16.0 28.0
2 杨京帅 长安大学汽车学院 33 266 9.0 15.0
3 崔会芬 长安大学汽车学院 4 19 2.0 4.0
7 许佳瑜 长安大学汽车学院 3 14 1.0 3.0
8 朱鸿国 5 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
物流
三维装箱
车辆路径优化
遗传算法
最优个体保存策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导