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摘要:
利用国产铝合金材料研制防屈曲耗能支撑,并对其循环力学性能进行了试验及理论研究.将某大跨钢拱桥结构中不同位置的普通钢支撑替换为铝合金耗能支撑,采用数值方法对设置铝合金耗能支撑的两种加固方案的抗震性能进行不同地震波输入下的非线性时程分析.通过与未进行加固处理的原结构对比分析,发现加固后的大跨钢拱桥结构具有良好的抗震性能,其内力和变形等各项指标均得到了较好的控制.从侧面验证了铝合金耗能支撑及相应加固方法的有效性,研究成果可以为新建及既有钢拱桥结构的减震加固设计提供一定参考.
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文献信息
篇名 铝合金耗能支撑对大跨钢拱桥减震加固性能研究
来源期刊 建筑钢结构进展 学科 工学
关键词 铝合金 耗能支撑 大跨钢拱桥 减震加固 非线性时程分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-99
页数 10页 分类号 TU352.1|TU393.3
字数 4701字 语种 中文
DOI 10.13969/j.cnki.cn31-1893.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张其林 同济大学土木工程学院 363 3564 28.0 41.0
2 赖伟 11 116 5.0 10.0
3 贾斌 21 118 6.0 10.0
7 余少乐 14 10 2.0 3.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铝合金
耗能支撑
大跨钢拱桥
减震加固
非线性时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
双月刊
1671-9379
31-1893/TU
大16开
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
4-723
1999
chi
出版文献量(篇)
1249
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2
总被引数(次)
10603
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