嗅探法:通过监测尾气估算船用燃油硫含量的技术

• 作者: 彭士涛 朱建华 洪宁宁 胡健波 赵宏鑫
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 地球科学
• 关键词: 嗅探法 船舶排放控制区 硫含量 尾气
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 环境保护及污染治理
• 页码范围: 619-625
• 页数: 7页
• 分类号: X51
• 字数: 6362字
• 语种: 中文

摘要

2016年,我国珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区SECA正式启用,要求在十三五期间逐步实现排放控制区内的船用油硫含量不得高于0.5％的控制目标.有鉴于传统登船检查难度大、效率低的问题,不登船的遥测技术存在迫切的需求,有助于在登船检查前筛选并识别使用高硫油的嫌疑船只.文章旨在引进已在欧美排放控制区研究并实践了十余年的一种通过监测尾气估算船用燃油硫含量的技术——嗅探法,通过详细介绍其科学原理以及欧美的研究进展与经验,为推动我国船舶排放控制区的高效、先进执法贡献一份力量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭士涛	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	33	261	8.0	15.0
2	洪宁宁	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	5	12	2.0	3.0
3	胡健波	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	16	94	3.0	9.0
4	朱建华	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	11	14	3.0	3.0
5	赵宏鑫	交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室	5	25	3.0	5.0