原文服务方: 上海节能       
摘要:
随着电动汽车的普及,电动汽车的车主们对于出行路径规划的需求日益增加.一种计及分时电价及交通工况的电动汽车最优出行路径规划算法,通过出行路径上的充电站电价及道路交通情况,构建道路简化模型和最优路径规划模型,实现实时的电动汽车最优路径规划.该算法可实际应用于电动汽车的智能终端上,引导用户经济可靠地驾车出行.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 计及分时电价及交通情况的电动汽车最优出行路径规划算法
来源期刊 上海节能 学科
关键词 电动汽车 分时电价 道路简化模型 联合目标函数 最优路径
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 节能论坛
研究方向 页码范围 967-973
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13770/j.cnki.issn2095-705x.2018.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解大 上海交通大学电子信息与电气工程学院 192 1844 21.0 35.0
2 李永攀 13 30 3.0 4.0
3 魏恩伟 16 32 3.0 4.0
4 陆轶祺 上海交通大学电子信息与电气工程学院 10 7 2.0 2.0
5 包贤禄 2 4 1.0 2.0
6 陈华锋 5 7 2.0 2.0
7 钟现成 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (88)
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节点文献
引证文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
分时电价
道路简化模型
联合目标函数
最优路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海节能
月刊
2095-705X
31-1500/TK
大16开
1982-01-01
chi
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4043
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