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摘要:
通过构建DEA模型,基于2010-2015年的数据,分析比较了我国17家港口行业上市公司的融资效率。本文研究表明,港口上市公司融资效率相对较高,且更善于通过增加资金规模提高效益水平;处于规模报酬递减状态的多为营业收入较高的企业,而处于规模报酬递增企业的营业收入处于中低水平;本文结合松弛变量值,计算出各公司达到DEA有效时产出指标的目标改进值,为各公司制定提高融资效率的策略提供指导。同时,2010-2013年港口上市公司的融资效率平稳波动,但受宏观经济等因素的影响,在2014年、2015年出现大幅度波动。最后,采用Tobit模型估计各因素对港口上市公司融资效率的影响,研究表明:港口上市公司的融资效率与企业自身因素、宏观经济形势密切相关,其中,企业净资产收益率对融资效率的影响最大,其次为资产负债率及流动负债比例。
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文献信息
篇名 港口上市公司融资效率及影响因素研究
来源期刊 财会通讯:下 学科 经济
关键词 DEA 方法 融资效率 港口上市公司 TOBIT模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 F552.6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩士专 华东交通大学经济管理学院 41 183 7.0 12.0
2 杜丽慧 华东交通大学经济管理学院 4 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
DEA
方法
融资效率
港口上市公司
TOBIT模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会通讯:下
月刊
1002-8072
42-1103/F
武汉市武昌紫阳东路45号
38-192
出版文献量(篇)
5247
总下载数(次)
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0
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