火花塞对汽油机缸内湍流的影响

• 作者: 张梦圆 汪春梅 王秦燕 迟昊 钱叶剑
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 缸内直喷 火花塞 速度场 湍动能 涡流
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: TK413.95
• 字数: 5438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.02.001

摘要

针对4种不同火花塞,利用三维模拟软件建立了缸内直喷汽油机的仿真计算模型,在2000 r/min冷态情况下,对缸内湍流进行了计算,得到发动机在进气冲程、压缩冲程、点火时刻气缸内及火花塞附近的流场,评价了缸内速度场、湍动能参数.结果表明:在进气初期,火花塞对周围湍动能和缸内速度场影响最大,决定了缸内初期涡团的形成以及此后缸内湍流的发展变化;随着进气门的关闭和气缸容积的增大,火花塞对缸内湍流的影响越来越小;直至活塞靠近上止点,火花塞对局部流场的影响再一次显现.采用恰当的火花塞结构,使点火位置气流处于低速且具有足够湍流强度,对点火的稳定性和火焰的传播具有深远的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱叶剑	合肥工业大学汽车与交通工程学院	39	366	10.0	18.0
2	张梦圆	合肥工业大学汽车与交通工程学院	4	15	1.0	3.0
3	王秦燕	合肥工业大学汽车与交通工程学院	3	1	1.0	1.0
4	汪春梅	合肥工业大学汽车与交通工程学院	10	27	3.0	4.0
5	迟昊	合肥工业大学汽车与交通工程学院	3	2	1.0	1.0