大型运输机前起轮胎溅水规律参数化研究

• 作者: 卫永斌 段卓毅
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弹性体 SPH方法 溅水分布 临界溅水正视角
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: V216.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13645/j.cnki.f.d.20180912.016

摘要

在刚体与弹性体轮胎模型计算对比优选基础上,基于弹性体前机轮SPH方法参数化研究,初步形成了大型运输机的溅水规律,并通过工程算法检验了其正确性.研究结果表明,溅水正视角、各高度上溅水量都随滑跑速度、水域水深增加而呈增加趋势,当滑跑速度为56 m/s、溅水正视角达到临界值时,在水深10 mm附近,各高度上水量分布会出现一次极值;相同溅水条件下,带花纹轮胎比光滑轮胎溅水量多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段卓毅	西安飞机设计研究所总体气动研究所	6	31	3.0	5.0
2	卫永斌	西安飞机设计研究所总体气动研究所	1	0	0.0	0.0