原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
现行桥梁设计规范没有对波形钢腹板梁的疲劳设计进行规定.为了研究这类结构的疲劳评估和设计方法,对7根波形钢腹板试验模型梁进行了等幅疲劳荷载试验,获得了结构的疲劳试验数据;应用有限元子模型法,结合IIW规程推荐的应力线性外推法,计算了模型梁的热点应力集中系数,基于热点应力法评价了本文试验及其它两个试验中波形钢腹板梁的疲劳性能,结果表明:热点应力法能较好地应用于波形钢腹板疲劳评估中,FAT值建议采用100 MPa.波形钢腹板梁有限元参数分析表明:最大热点应力及其集中系数受钢翼缘板厚度和腹板波折角度影响较大,随板厚增大而减小,随波折角度增大而增大;受腹板转角半径影响较小,随转角半径增大而减小.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于热点应力的波形钢腹板梁疲劳分析
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 桥梁工程 疲劳性能 模型试验 波形钢腹板梁 热点应力
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 74-82
页数 9页 分类号 U441.4
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2018.09.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立峰 湖南大学土木工程学院 104 1699 26.0 38.0
2 彭鲲 湖南大学土木工程学院 4 110 3.0 4.0
3 裴必达 湖南大学土木工程学院 7 37 2.0 6.0
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疲劳性能
模型试验
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热点应力
研究起点
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湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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