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摘要:
由于新能源汽车高压大电流连接器需传送高额的电压电流,其需要特殊可靠的大电流插针插孔.目前一般均采用扭簧端子.针对目前扭簧端子性能的不足,提出一种制造工艺更简单、 性能更优越的新颖高载流冠簧结构端子.采用此结构可大幅提高端子的导电接触面积,可使连接器保持更柔和的插拔力、 更低的电压降及温升.
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文献信息
篇名 一种新型高载流冠簧端子结构设计浅析
来源期刊 机电元件 学科 工学
关键词 高压大电流 冠簧端子
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 TN784
字数 1363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6133.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张剑利 2 1 1.0 1.0
2 崔雪维 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压大电流
冠簧端子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电元件
双月刊
1000-6133
51-1296/TM
大16开
四川省绵阳市跃进路36号
1981
chi
出版文献量(篇)
1470
总下载数(次)
6
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