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摘要:
针对民航机坪设备监控网络中存在过量数据分组而造成的数据拥塞和网络时延等问题,提出基于机会转发的路由算法.结合机坪与特种车辆的工况运行特点,建立了基于机会网络的机坪设备监控系统和节点移动模型;详述了基于移动agent的机坪机会网络路由算法机制,即依据消息权重计算消息副本的产生数量,将节点移动方向和自由度考虑进消息副本的产生与二叉发送中,再根据消息分组的优先级和缓存时长确定数据的缓存与释放顺序;在ONE环境下进行了试验验证.仿真结果表明:优化后的算法能有效减缓消息副本数量过多造成的数据冗余,降低路由开销和通信时延,将消息投递率提升27.78%;在路由资源有限的情况下,保障机坪设备工况数据在传输时具有稳定性和时效性.
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文献信息
篇名 基于移动agent的机坪机会传输控制方法
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 机坪设备 机会网络 路由策略 移动代理 数据分组
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 309-315
页数 7页 分类号 TP393.1
字数 6890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2018.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈维兴 中国民航大学电子信息与自动化学院 33 129 6.0 9.0
2 林家泉 中国民航大学电子信息与自动化学院 52 136 6.0 8.0
3 张天娇 中国民航大学电子信息与自动化学院 7 16 2.0 3.0
4 刘贵行 中国民航大学电子信息与自动化学院 7 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机坪设备
机会网络
路由策略
移动代理
数据分组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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