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摘要:
以多级串行供应链为框架,分析了无公平偏好批发价契约下供应链成员的收益情况,并将其作为各成员的公平感知参照点,进而建立基于Nash谈判的供应链成员公平感知模型,考察不同公平偏好水平对供应链收益分配的影响.研究结果表明:该分配模型可以实现供应链协调,供应链成员的效用和收益水平会随其公平偏好的增加而增加,并且可以在一定程度的公平偏好水平下实现供应链成员收益的Pareto改进.
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文献信息
篇名 考虑公平偏好的串行供应链优化决策研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 串行供应链 公平偏好 Nash谈判 Pareto改进
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 F274
字数 4676字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯春 西南交通大学交通运输与物流学院 65 479 11.0 20.0
2 田小强 西南交通大学交通运输与物流学院 3 3 1.0 1.0
3 李灵燕 西南交通大学交通运输与物流学院 2 4 1.0 2.0
4 蔡润东 西南交通大学交通运输与物流学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
串行供应链
公平偏好
Nash谈判
Pareto改进
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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