减速车道接环形匝道形式论证

• 作者: 孟丽霞 李利峰 高延奎
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 互通匝道 平行式 直接式 预制箱梁 安全
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 分类号: U412.35
• 字数: 1175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2018.02.008

摘要

无论是直接式还是平行式的减速车道接环形匝道,其主要目的就是为了保障主线车辆的行驶安全.通过《公路路线设计规范》的修订及《公路路线设计细则》的相关规定,结合G110一间房互通变更设计,由直接式匝道变更为平行式,既保证了车辆行驶安全又方便了施工的设计.文章选用了内蒙古地区互通建设中常用的匝道形式作为研究对象,分别针对不同的连接,得出合理的连接方式,为今后该地区匝道形式设计工作提供可靠的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高延奎		8	4	2.0	2.0
2	李利峰		3	1	1.0	1.0
3	孟丽霞		4	0	0.0	0.0