基于CFD的喷嘴结构参数对各孔内部流动特性影响研究

• 作者: 廖善彬 罗剑坤 高庆文
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 多孔喷油器 流动特性 结构参数
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 24-28
• 页数: 5页
• 分类号: TK423
• 字数: 1718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.12.005

摘要

采用经试验验证的三维气液两相流空穴模型,以各孔非均布的多孔柴油机喷油器为依托,详细研究喷孔结构参数对各孔内部流动特性的影响及其影响规律.结果表明:随着喷孔入口导圆半径的增加,各孔内的空化效应逐渐减弱,但各孔出口平均流速、质量流量和流量系数均逐渐提高;喷孔长度的增加对各孔内的空化效应具有一定的抑制作用,同时,各孔出口的平均流速、质量流量和流量系数逐渐降低;随着喷孔直径的增加,各孔内的空化效应逐渐增强,质量流量逐渐提高,但流量系数的变化并不是很明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高庆文		3	5	2.0	2.0
2	廖善彬		8	12	2.0	3.0
3	罗剑坤		3	2	1.0	1.0