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摘要:
运输原木的船舶,无论是在新西兰装货,还是在非洲装货,装货过程的隔票、加中索以及最后的封项工作通常都由船员来完成,这对缺乏经验的船员来说,是个巨大的挑战,存在着一定的安全风险.因此,落实安全预防措施,保持规范的操作规程,加强船员安全意识的教育是十分必要的.本文出发点是探讨船上实用可靠的绑扎方法.
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文献信息
篇名 船运原木的绑扎
来源期刊 世界海运 学科
关键词 原木绑扎 船舶运输 索具 安全风险
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 3637字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2018.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王大安 青岛远洋船员职业学院航海系 8 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
原木绑扎
船舶运输
索具
安全风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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