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摘要:
建立了中间与两侧支承载荷共同作用下的新型撑靴与围岩有限元接触模型,对新型TBM撑靴与围岩接触进行了数值模拟分析,运用MATLAB得到了撑靴与围岩接触表面综合应力与综合位移分布特性.结果表明:在极限载荷条件下,变形主要集中分布于θ=0°~20°(θ为接触面沿周向角度)范围内,最大值出现在中间支撑液压缸球面副对应的凹槽两侧接触区域,以此为中心向四周扩散减小,撑靴末端区域综合应力值约为1 MPa,综合位移约为0.1 mm.
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文献信息
篇名 新型TBM撑靴与围岩接触数值模拟分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 撑靴与围岩接触 数值模拟分析 综合应力 综合位移
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 2363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱雨震 华东交通大学机电与车辆工程学院 2 4 1.0 2.0
2 王超飞 华东交通大学机电与车辆工程学院 3 7 1.0 2.0
3 李业 华东交通大学机电与车辆工程学院 2 1 1.0 1.0
4 郭巍鹏 华东交通大学机电与车辆工程学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
撑靴与围岩接触
数值模拟分析
综合应力
综合位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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29895
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