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摘要:
现有动车组运行故障图像检测系统(Trouble of moving EMU Detection System,以下简称TEDS)探测站由轨旁检测装置、轨边机房设备构成。TEDS探测站大多安装于高铁线路上,轨边机房多数处于高铁防护网内,设备发生故障通常只能尝试远程处置或在凌晨综合维修天窗到达探测站进行现场处置。本文通过探讨利用虚拟化技术,将原有物理工控机、服务器以虚拟机的方式运行于虚拟化集群中,并对探测站网络拓扑进行优化,以达到减少轨边设备数量和提升系统稳定性和硬件冗余的作用。
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文献信息
篇名 动车组运行故障图像检测系统(TEDS)探测站设备架构优化研究
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 动车组 图像检测系统 TEDS 虚拟化 VMWARE
年,卷(期) ztkj_2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U269
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1 谢文洋 郑州局集团公司郑州动车段 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
图像检测系统
TEDS
虚拟化
VMWARE
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
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12
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