轴箱定位节点有限元分析及试验研究

• 作者: 卢翀 戴贤春 曹玉 王超 董博
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 轴箱定位节点 有限元 刚度 试验
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1|TH133.3
• 字数: 4380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2018.06.013

摘要

以国内某一高速动车组转向架用轴箱定位节点为研究对象,基于橡胶材料试样的单轴拉伸、双轴拉伸、平面剪切等试验数据拟合出材料模型常数,分别选取Mooney-Rivlin与Ogden橡胶材料本构模型进行有限元计算;基于有限元分析软件Abaqus对轴箱定位节点的径向刚度及轴向刚度进行仿真计算,并通过试验的方式论证有限元计算结果的准确性.根据有限元计算的结果与试验结果的对比得到:对于径向刚度,由于变形较小,通过Mooney-Rivlin与Ogden模型计算得到的结果与试验值均较接近,误差在3％左右;对于轴向刚度,变形稍大,通过Ogden模型计算得到的结果与试验值更加接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴贤春		20	252	8.0	15.0
2	曹玉		3	1	1.0	1.0
3	卢翀	中国铁道科学研究院研究生部	3	2	1.0	1.0
4	董博		5	9	1.0	2.0
5	王超		2	1	1.0	1.0