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摘要:
以广东PX高速公路新圩高架桥下边坡为例,根据该边坡煤系地层、砂岩地层的力学特性以及地形地貌特点,通过分析边坡变形及病害特征,提出了针对性的加固措施,并结合监测数据对边坡的整体稳定性进行了评价.结果表明,经加固处治后,边坡的稳定性得到了有效保障,可为同类边坡处治提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 高速公路桥下煤系与砂岩复合型高边坡病害分析与处治
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 煤系地层 边坡病害 原因分析 高速公路
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U416.14
字数 3372字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2018.01.013
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研究主题发展历程
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煤系地层
边坡病害
原因分析
高速公路
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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