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摘要:
直升机主减速器润滑系统出现故障时,齿轮、轴承等将处于无润滑油工作状态,主减速器在短时间内损坏,造成灾难性的后果。通过对直升机主减速器干运转失效机理进行分析、提出设计思路,归纳总结出一些可提高直升机主减速器干运转能力的典型设计方法。
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文献信息
篇名 直升机主减速器干运转设计技术研究
来源期刊 航空动力 学科 航空航天
关键词 干运转能力 润滑系统 主减速器 直升机减速器 润滑油 齿轮轴 滑油泵
年,卷(期) hkdl_2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 V275.1
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1 佘定君 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
干运转能力
润滑系统
主减速器
直升机减速器
润滑油
齿轮轴
滑油泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
双月刊
2096-5702
10-1570/V
16开
北京市顺义区顺兴路21号
82-467
2018
chi
出版文献量(篇)
412
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