长春市下穿伊通河河床段管廊上方覆土安全厚度分析

• 作者: 尹思达 李明 段文峰
• 来源期刊: 吉林建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过河床段 覆土厚度 建模分析 管廊
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 工程科技
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U656
• 字数: 2881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0185.2018.05.002

摘要

管廊在我国发展迅猛,过河段管廊建设问题却仅能参考隧道进行施工,但隧道和管廊存在诸多区别,所以本文对管廊建设中过河段方面的覆土厚度问题进行研究.本文首先参照盾构法隧道建设考虑满足盾构机推进和抗浮要求的条件下,进行理论试算.为确保其计算准确性,利用GOCAD和FLAC3D软件融合,完成建模分析的过程.最后,以长春伊通河为例,建立模型,并研究在不同的覆土厚度下,对管廊沉降量以及廊体形变量的影响.结合理论试算结果与分析结果,对在未来按规划的管廊过河床段建设中覆土厚度提出可行性意见.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段文峰	吉林建筑大学土木工程学院	34	169	8.0	12.0
2	李明	吉林建筑大学土木工程学院	42	21	3.0	3.0
3	尹思达	吉林建筑大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0