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摘要:
通过在G12V190ZLWd4-2型低浓度瓦斯发动机上对MIC3点火系统进行配机试验,以检验MIC3点火系统的性能和配机效果.MIC3点火系统由MIC3点火控制器、线轨、点火线圈、火花塞等组成,对MIC3点火系统进行了点火提前角调整试验,以确定最佳点火提前角.MIC3点火系统的配机试验按照发动机的负荷特性试验程序进行,选用了三种燃气参数进行试验.试验结果表明,在三种燃气参数下,发动机运行状况良好,各项性能参数均能较好地满足设计要求.根据试验结果可见,MIC3点火系统在配机性能上能够满足G12V190ZLWd4-2型低浓度瓦斯发动机对点火系统的要求,而且能够提高燃气的利用率,降低污染物的排放.进而,可以将MIC3点火系统推广应用在其他气体发动机上.
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文献信息
篇名 一种点火系统在气体发动机上的应用研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 点火系统 气体发动机 配机试验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TK413
字数 1691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晖 33 65 5.0 5.0
2 俞晓艳 2 2 1.0 1.0
3 马金春 3 0 0.0 0.0
4 杨加成 3 6 1.0 2.0
5 胡志峰 6 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
点火系统
气体发动机
配机试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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