双面组合连续梁桥施工阶段模拟分析

• 作者: 刘小军
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双面组合连续梁 负弯矩区 施工阶段 抗裂性能
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: U448.215
• 语种: 中文

摘要

钢-混组合梁桥因其自重轻、刚度大得以在世界范围内迅速发展,但钢-混组合连续梁桥中负弯矩区会出现钢梁受压,混凝土受拉的不利情况.通过在负弯矩区钢箱梁内浇筑混凝土,形成双面组合梁可以明显改善这一问题.以一座钢-混双面组合连续梁桥为研究背景,运用MIDAS FEA建立精细化有限元模型模拟该实桥的施工阶段.研究结果表明:双面组合连续梁桥能够有效提高结构的刚度,减小钢梁的受力和提高负弯矩区混凝土桥面板的抗裂性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小军		11	8	2.0	2.0