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摘要:
针对车用需求,推导了内置式永磁同步电机(IPMSM)数学模型,分析了IPMSM矢量控制原理,设计了基于数字信号处理器(DSP)的IPMSM控制系统,实现了转子位置和电流检测、转矩控制及通讯等功能.实验结果表明,在不同转速下该控制系统都能够对IPMSM进行有效控制,达到车用动力系统对电机输出功率的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于DSP的内置式永磁同步电机控制系统设计
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 内置式永磁同步电机 矢量控制 系统设计
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 45-48,52
页数 5页 分类号 TM351
字数 2909字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟洋 1 1 1.0 1.0
2 杨金波 7 51 3.0 7.0
3 张锦 6 2 1.0 1.0
4 冀明路 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内置式永磁同步电机
矢量控制
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
总被引数(次)
25326
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