超大型浮体横撑结构极限强度分析

• 作者: 封加权 张静怡 李嘉宾 李良碧 汤明刚 罗广恩 董佳欢 顾海英
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型海上浮式结构物(VLFS) 横撑结构 极限强度 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 845-856
• 页数: 12页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.07.008

摘要

超大型浮体(VLFS)的横撑是整个结构的关键部位,极易发生破坏,因此有必要对超大型浮体横撑结构进行极限强度分析.文章以超大型浮体横撑为研究对象,计算其在两端受压、受拉、受剪切和受弯矩作用下的极限承载力,分析其失效模式,并讨论边界约束、初始缺陷和海水腐蚀等因素对撑杆结构极限承载力的影响.结果表明,撑杆结构受压失效模式表现为屈曲失效和塑性变形;受拉、受剪和受弯失效模式表现为屈服和塑性流动;边界条件、初始缺陷和腐蚀对撑杆结构的极限承载力具有一定的影响.文中研究结果可为超大型浮体横撑结构设计和安全可靠性分析提供相关依据.