铁路超重货物作用下轨道路基动态响应试验研究

• 作者: 尹紫红 朱波 苏谦 蒋良潍 邵国霞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超重货物 动态响应 现场试验 数值模拟 竖向变形
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1685-1692
• 页数: 8页
• 分类号: U213.1+1
• 字数: 4941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.07.008

摘要

为探讨超重货物作用下轨道路基动态响应规律,通过现场试验和ANSYS数值模拟进行研究.现场试验采用加速度计、位移计和土压力盒等元器件,测试轨道路基结构动态响应参数,并将测试结果与现有规范和数值模拟结果进行比较分析,评估在该试验线路上开展超重货物运输的可行性.研究结果表明:超重货物作用下,该试验线钢轨强度和变形均满足试验标准;道床与基床动应力模拟值略大于实测值,但总体趋势基本保持一致,实测值均未超出材料的容许值;基床顶面竖向变形为1.93mm,残余变形为1.39mm,基床较大残余变形会引起钢轨的不平顺,进而会加剧基床的破坏.建议在超重货物运输过后,要及时对线路进行养护维修,确保其他列车的安全运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋良潍	西南交通大学土木工程学院	65	533	13.0	20.0
2	苏谦	西南交通大学土木工程学院	93	858	15.0	26.0
3	尹紫红	西南交通大学土木工程学院	32	75	5.0	7.0
4	朱波	西南交通大学土木工程学院	7	25	3.0	5.0
5	邵国霞	西南交通大学土木工程学院	10	48	4.0	6.0