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摘要:
主要介绍了基于高精度模型的某型热气机振动响应计算分析研究.对比分析了热气机曲轴箱不同网格尺寸、不同连接方式对模态频率计算的影响,通过模态试验确定了其网格尺寸和连接方式.建立了该型热气机的有限元模型,将多体动力学计算的激励力施加至有限元模型,计算得到关键节点的振动加速度值,并基于时域和频域对比了关键节点振动响应的计算值与实测值,验证了计算结果的准确性,为进一步优化热气机的结构提供了依据.
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文献信息
篇名 基于高精度模型的热气机振动响应计算分析研究
来源期刊 柴油机 学科 交通运输
关键词 热气机 高精度模型 模态试验 振动响应
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 减振与降噪
研究方向 页码范围 39-43,49
页数 6页 分类号 U664.124
字数 3665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡磊 武汉理工大学能源与动力工程学院 29 119 8.0 9.0
2 周建明 5 5 2.0 2.0
3 杨欣 4 3 1.0 1.0
4 孙思聪 武汉理工大学能源与动力工程学院 4 3 1.0 1.0
5 蔡勇 1 0 0.0 0.0
6 孙绪聪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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热气机
高精度模型
模态试验
振动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
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9
总被引数(次)
6887
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