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摘要:
为了解"九五"以来广东省航道建设成效,特别是海轮进江运输现状及发展前景,总结了近二十年来广东省海轮航道建设成果和靠泊海轮的内河码头泊位情况,整理了2010年至2016年广东省境内海船靠泊内河码头的相关统计资料,分析其运量增减、船舶吨位变化等指标,对海轮进江运输模式发展现状进行了评价,认为在可以预见的将来,广东省海轮进江运输模式仍将存在,并仍会有一定程度的发展.
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文献信息
篇名 广东省海轮进江运输模式统计分析与思考
来源期刊 广东经济 学科
关键词 航道 水路运输 海轮进江 统计分析
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号
字数 6510字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0759.2018.10.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余丹亚 22 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航道
水路运输
海轮进江
统计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东经济
月刊
1005-0759
44-1357/F
大16开
广州市东风中路305号省府大院8号楼515室
1992
chi
出版文献量(篇)
7432
总下载数(次)
40
总被引数(次)
4616
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