自动化码头双小车岸桥-AGV协同调度研究

• 作者: 丁一 兰雨雁 林国龙
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双小车岸桥 AGV调度 缓存区 作业时间窗
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 先进制造系统管理运作
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: U691.3
• 字数: 5586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.12.009

摘要

为缩短船舶停港时间、降低运营成本,以及提高AGV重载率,自动化码头采用双小车岸桥与AGV协同的方式对集装箱进行协调装卸搬运.在考虑双小车岸桥中转平台的情况下,对后小车作业进行时间窗约束,建立以AGV空载行驶成本、AGV总行驶成本以及岸桥作业延误成本加权和最小为目标的AGV调度问题混合整数规划模型.通过CPLEXOptimization Studio进行数值试验,从4个方面对模型进行分析,验证了双小车岸桥对于AGV调度优化的优越性,并找出存在缓存区时AGV的数量配置和分派调度优化方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林国龙	上海海事大学物流研究中心	120	554	10.0	15.0
2	丁一	上海海事大学物流研究中心	55	220	8.0	12.0
3	兰雨雁	上海海事大学物流研究中心	1	5	1.0	1.0