加载频率对高强钢筋疲劳试验的影响研究

• 作者: 徐升桥 林辉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路工程 高强钢筋 母材 连接接头 疲劳强度 高、低频试验
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U441.4
• 字数: 3137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201701050003

摘要

铁路工程常用的HRB335级钢筋作为落后产能产品已明令淘汰.为贯彻落实国家产业政策,保证铁路建设项目顺利实施,开展铁路工程应用高强钢筋试验研究,为标准制修订提供技术支撑.由于铁路工程应用高强钢筋相关试验样本量大、加载次数高,若采用常规疲劳试验机,试验周期将变得无法承受.因此,试验研究加载频率更高的高频试验机应用到试验中,系统进行高强钢筋母材及连接接头的疲劳性能试验.研究表明:分别采用高、低频疲劳试验机的高强钢筋母材和连接接头的对比疲劳试验结果无明显差异,高频疲劳试验机可用于高强钢筋母材和连接接头的疲劳试验,大幅提高了疲劳试验效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐升桥		37	233	9.0	13.0
2	林辉		3	10	1.0	3.0