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摘要:
针对FPSO系泊系统设计与选型,说明解脱和不解脱两种作业模式的适用条件,单点与多点系泊系统的特点与应用条件,系泊线布置方式和设计考虑因素,系泊线各组成方式的特点,转塔位置的影响及准静力和准动力计算分析方法的特点,并给出计算分析状态和方法的建议.
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文献信息
篇名 FPSO系泊系统设计相关因素分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 单点系泊系统 多点系泊系统 系泊线 转塔 系泊系统计算分析方法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-126
页数 4页 分类号 U674.38
字数 4700字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.02.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨贵强 7 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
单点系泊系统
多点系泊系统
系泊线
转塔
系泊系统计算分析方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导